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關于加固補強的那些事

來源：m.vollnose.com         發布時間：2019-04-30
    關于加固補強的那些事
    橋面加固補強層加固法能否達到預期的效果，關鍵要取決于新舊混凝土能否牢固地形成一個整體。因此，烏魯木齊加固公司表示為了確保新舊結構共同受力的可靠性和耐久性，需要從施工工藝上采取適當的措施，以提高新舊混凝土的粘結程度。
    一、對舊橋面進行鑿毛處理，先鑿去橋面鋪裝，然后再鑿去部分梁頂面的混凝土，使其表面粗糙，呈齒狀形，箍筋外露，凹槽約2cm左右。
    二、對結合面要進行適當處理，采取清掃、沖洗等措施，并對梁頂病害進行處理。
    三、在預埋錨固筋時，可先用鋼筋探測器探測鋼筋混凝土保護層厚度和鋼筋位置（以避免鉆孔時損壞梁的主筋），一般可按縱橫間距為50cm交叉布置，并按計算孔深用電鉆鉆孔，然后清孔并注入植物膠或化學錨固膠，再埋人膨脹螺栓作為抗剪栓釘。
    四、為使新舊混凝土有更好的粘性，在鑿毛后的混凝土面上涂抹一層環氧膠液膠結劑或雙組份界面劑。
    五、按抗裂縫要求配備鋼筋網，鋼筋網的鋼筋直徑可適當加大，如采用φ8～φ10鋼筋并可與埋設螺栓焊接在一起。
    六、采用C40干硬性混凝土或C35鋼纖維混凝土澆筑加固補強層，以減小新澆混凝土的收縮，從而減小新舊混凝土之間產生的差動收縮力，以提高加固補強效果。
    七、加固補強層混凝土澆筑后，應加強養護，避免使加固補強層過早受力。
    關于烏魯木齊粘鋼加固施工的問題，不是幾句話就能說清的，更不是看兩篇專題文章就能夠掌握的。希望我們的介紹能夠為你們帶來幫助，還想了解更多歡迎撥打我們的電話咨詢。